Herkunftsort: | China (Mainland) |
Markenname: | Kacise |
Zertifizierung: | certificate of explosion-proof, CE |
Modellnummer: | KLCG50 |
Min Bestellmenge: | 1pcs |
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Verpackung Informationen: | each unit has individual box and all boxes are packed in standard packages or customers requests available |
Lieferzeit: | 5-8 working days |
Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, MoneyGram |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 1000 Pieces per Week |
Speichertemperatur: | -55°C zu +100°C | Schwankungen der Temperatur: | 8 bis 20°/sek. |
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Vibrationsbetrieb: | 5 Gramm | Überleben durch Vibrationen: | 10 Gramm |
Gewicht: | < 0,4 Unzen. | Nichtlinearität ((% Vollbereich): | < 0,05% |
Skalafaktor (Temperatursensor): | 6.25 MV/°C Typisch | Bandbreite ((-3 dB): | > 50 Hz |
Markieren: | Leichtgewichts-Gyro-Sensor,Gyrosensor mit großer Bandbreite,Robotik-Gyrosensor |
Der KLCG50 (Low Cost Gyro 50) ist ein kleinere PC-Board, das mit einem MEMS (micro-electro-mechanical system) ein-Achsen-Winkelgeschwindigkeitssensor ausgestattet ist.Dieser Sensor ist eine in sich geschlossene Einheit, die nur eine einzelne Gleichspannung benötigt, um die Winkelrate zu messen.
Der LCG50 ist eine perfekte Wahl für eingebettete Anwendungen, bei denen die Installationsvielseitigkeit notwendig ist und der Stückpreis niedrig sein sollte.wenn die Robustheit als unerlässlich erachtet wird und die Leistungsmerkmale mit teureren Instrumentenfrequenzsensoren abgeglichen werden sollten, dann passt LCG50 am besten zum Job.
Trotz seiner geringen Größe und seines niedrigen Preises garantiert der LCG50 eine außergewöhnliche Leistung.Es kommt mit dem zusätzlichen Vorteil, eine einfach zu bedienende und eigenständige Einheit zu sein, die genaue Messungen der Winkelgeschwindigkeit bietet.
● Bewährte MEMS-Technologie
● Gleichspannungsausgang
● Breite Bandbreite
● Analogspannungsausgang
● Niedriger Stromverbrauch
● Hochverlässlichkeit
● Breiter Betriebstemperaturbereich
● Kleine Größe
● Schnelle Gründung
● DC in DC aus
● Ausgang des Temperatursensors
Parameter | KLCG50-00020-100 | KLCG50-00100-100 | KLCG50-00250-100 | KLCG50-00500-100 |
Macht Anforderungen | ||||
Eingangsspannung | +5,0 Vdc | |||
Eingangsstrom | < 8 mA @ +5,0 Vdc | |||
Leistung | ||||
Standardbereich Vollskala | ± 20°/Sek. | ± 100°/Sek. | ± 250°/Sek. | ± 500°/sek. |
Kalibrierung des Skalenfaktors (bei 22°C) | 50 mV/°/sec ± 15% | 16 mV/°/sec ± 15% | 6.4 mV/°/sec ± 15% | 3.2 mV/°/sec ± 15% |
Skalierungsfaktor über Temperatur | < 0,1%/°C | |||
Biaskalibrierung (bei 22°C) | +2,5 Vdc ± 0,6 Vdc | +2,5 Vdc ± 0,6 Vdc | +2,5 Vdc ± 0,6 Vdc | +2,5 Vdc ± 0,6 Vdc |
Schwankungen der Temperatur | 10°/Sek. | 8°/sek. | 10°/Sek. | 20°/Sek. |
G Empfindlichkeit (typisch) | < 0,05°/sec/g | |||
Startzeit (typisch) | < 2,0 Sek. | |||
Bandbreite ((-3 dB) | > 50 Hz | |||
Nichtlinearität ((% Vollbereich) | < 0,05% | |||
Ausgangsgeräusche ((DC bis 100 Hz) | ≤ 0,005°/sec./√ Hz | ≤ 0,005°/sec./√ Hz | ≤ 0,006°/sec./√ Hz | ≤ 0,01°/sec./√ Hz |
Skalafaktor (Temperatursensor) | 60,25 mV/°C Typisch | |||
Ausgangsspannung bei 0 °C (Temperatursensor) | +424 mV Typisch | |||
Umwelt | ||||
Betriebstemperatur | -40°C bis +85°C | |||
Speichertemperatur | -55°C bis +100°C | |||
Vibrationsbetrieb | 5 Gramm | |||
Überleben durch Vibrationen | 10 g | |||
Schock | 500 g PK 1⁄2 Sinus 2msec | |||
Gewicht | < 0,4 Unzen |
Die Überwachung und Messung der Leistung eines Fahrzeugs erfordert genaue Messgeräte. Moderne Fahrzeuge sind mit einer Vielzahl von Sensoren ausgestattet, die Geschwindigkeitsänderungen, Temperatur, Druck,und andere wichtige ParameterDiese Sensoren liefern wichtige Daten an den Bordcomputer des Fahrzeugs, so dass er die Leistung optimieren und Probleme diagnostizieren kann.Die Fahrzeuginstrumentation ist für einen sicheren und effizienten Betrieb aller Fahrzeugtypen unerlässlich, von Autos und Lastwagen bis hin zu Flugzeugen und Raumfahrzeugen.
Die Robotik ist ein Fachgebiet der Technik, das sich auf die Entwicklung und den Bau von Robotern konzentriert, die automatisch Aufgaben ausführen können.von der Produktion über das Gesundheitswesen bis zur RaumfahrtDie Robotik vereint Wissen aus vielen verschiedenen Bereichen, darunter Informatik, Elektrotechnik und Maschinenbau.Robotikingenieure arbeiten daran, Steuerungssysteme zu entwickeln, mit denen sich Roboter bewegen könnenDie Robotik ist heute eines der am schnellsten wachsenden Bereiche der Ingenieurwissenschaften, und ihre Anwendungsmöglichkeiten sind praktisch grenzenlos.
Flugprüfungen sind ein wesentlicher Bestandteil der Luft- und Raumfahrttechnik, denn bevor ein Flugzeug für den kommerziellen Gebrauch zertifiziert werden kann, muss es umfangreichen Tests unterzogen werden, um sicherzustellen, dass es sicher und zuverlässig ist.Flugprüfungen umfassen eine Reihe von Manövern, um die Leistung des Flugzeugs unter verschiedenen Bedingungen zu testenDie Ingenieure nutzen die während dieser Tests gesammelten Daten, um die Konstruktion des Flugzeugs zu verbessern und anzupassen.und es erfordert ein hohes Maß an Geschicklichkeit und Präzision.
Bei der Steuerung und Steuerung von Fahrzeugen und anderen Maschinen werden Sensoren, Algorithmen,und andere Komponenten, um sicherzustellen, dass sich die Maschine in der gewünschten Weise bewegtDiese Systeme finden sich in einer Vielzahl von Anwendungen, von Flugzeugen und Raumfahrzeugen bis hin zu autonomen Fahrzeugen und Robotern.Führungs- und Steuerungssysteme spielen eine entscheidende Rolle für den sicheren und zuverlässigen Betrieb dieser Maschinen, und sie erfordern ausgeklügelte Algorithmen und komplexe Hardware, um ordnungsgemäß zu funktionieren.
Kurzzeitnavigation ist der Prozess der Bestimmung der Position und Richtung eines Fahrzeugs über kurze Strecken.wenn Gebäude und andere Hindernisse die satellitengestützten Navigationssysteme stören könnenKurzzeitnavigationssysteme verwenden in der Regel Sensoren und andere Bordgeräte, um den Standort und die Fahrtrichtung des Fahrzeugs zu bestimmen.Diese Systeme sind unerlässlich, um Fahrern und anderen Nutzern genaue und zuverlässige Navigationsinformationen bereitzustellen..
Fahrsteuerungs- und Stabilisierungssysteme werden verwendet, um das Handling und die Stabilität von Fahrzeugen und anderen Maschinen zu verbessern.Diese Systeme verwenden Sensoren und andere Komponenten, um Veränderungen in der Bewegung des Fahrzeugs zu erkennen und die Aufhängung des Fahrzeugs oder andere Systeme entsprechend anzupassen.Diese Systeme können das Fahrverhalten verbessern, Vibrationen und Lärm reduzieren und Fahrgästen und Bedienern eine komfortablere Fahrt ermöglichen.Fahrsteuerung und Stabilisierungssysteme werden in verschiedenen Anwendungen eingesetzt, von Autos und Lastkraftwagen bis hin zu schweren Maschinen und Industrieanlagen.
Der elektronische Gyroskopsensor ist ein hochpräziser Sensor, der die Winkelgeschwindigkeit entlang drei Achsen misst.Unser technisches Support-Team steht Ihnen bei allen Problemen mit diesem Produkt zur Verfügung.Zu unseren Dienstleistungen gehören:
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