Herkunftsort:
China
Markenname:
KACISE
Zertifizierung:
CE
Modellnummer:
GX DC-ReihenFlugzeugmotormonitor
Hochgenauigkeit Öl-Chip-Detektor Hubschrauber-Chip-Detektor Flugzeug
Die meisten Fehler bei mechanischen Geräten werden durch mechanischen Verschleiß verursacht. Verschleißpartikel bestehen in einer großen Menge an Informationen über den Verschleißzustand, Die Überwachung kann verwendet werden, um den Verschleißzustand oder die Wenn der Schaden geschehen wird, wird die Anzahl der Die Metallpartikel im Schmieröl werden drastisch ansteigen. der Metallpartikel steigen, je nach kumulativer Gesamtmenge Zahl der erkannten Metallpartikel, können wichtige Indikatoren angegeben werden: Es gibt eine Störung, wenn es geschlossen werden sollte, können Sie auch lange laufen, um Vermeidung von Sekundärschäden, wirksame Senkung der Reparaturkosten, die Verzögerung durch Unterbrechungen so gering wie möglich zu halten.
Metall-CHECK-Sensor ist ein Echtzeit-Überwachungssystem von Ölpartikeln, inline der Ölpipeline und 100% der vom System erkannten Metallpartikel, In Kombination mit der Verwendung von Überwachungssoftware kann die Ölpipeline Metal CHECK Verwenden von Metallpartikeln Anzahl der Akkumulationsstatistiken und Metall-CHECK Industrie, Der Sensor verwendet elektromagnetische Induktion zur Erkennung der Anzahl des Schmiersystems des Metalls Partikel, wie der Ausmaß des Lagers oder der Schädigung des Getriebes durch Daten bestimmt wird. Der Sensor muss vor dem Filter, dem untersten Punkt der Rückkehr, installiert sein. Jedes entdeckte ein Metallpartikel, Partikelsensoren Akkumuliert automatisch Zählen, und regelmäßig sendet Position dieses Mal Periode, um die Gesamtzahl der Partikel zu ermitteln.
Hochgenauigkeit Öl-Chip-Detektor Hubschrauber-Chip-Detektor Flugzeug
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Spezifikationen. |
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Durchmesser des Sensors |
Min-Partikel |
Min. Durchfluss |
Maximale Messrate |
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Eisen |
nicht aus Eisen |
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8 mm |
125 μm |
450 μm |
≥ 0,5 L/min |
65 1/s |
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Stromversorgung |
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Macht |
Bei der Prüfung der Leistungsfähigkeit von Fahrzeugen mit einer Leistungsfähigkeit von mehr als 50 W werden die folgenden Anforderungen erfüllt: |
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Öldruck |
≤ 20 bar (300 psi) |
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Öltemperatur. |
-40 °C bis 85 °C |
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Umgebungstemperatur. |
-40 °C ~ 70 °C |
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Mittelfristig |
Hydraulische und Schmieröle; synthetische und mineralische Öle usw. |
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Ausgangssignal |
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Kommunikationsmodus |
RS485 Halb-Duplex |
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Isolationsspannung |
5 kV |
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Datenübermittlung |
Zeit, um die kumulative Anzahl der Partikel innerhalb des Zeitraums zu senden |
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Hochgenauigkeit Öl-Chip-Detektor Hubschrauber-Chip-Detektor Flugzeug
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Parameter |
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Gewicht |
< 4 kg |
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Durchmesser |
38 mm |
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Min-Partikel |
Eisen 400 μm,Nicht-Eisen 1000 μm |
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Min. Durchfluss |
≥ 38 L/min |
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Maximaler Durchfluss |
≤ 1000 L/min |
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Öldruck |
≤ 20 bar ((2MPa) |
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Öltemperatur. |
-20°C bis 85°C |
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Umgebungstemperatur. |
-30 °C ~ 55 °C |
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Stromversorgung |
Bei der Prüfung der Leistungsfähigkeit von Fahrzeugen mit einer Leistungsfähigkeit von mehr als 10 kW müssen die folgenden Bedingungen erfüllt sein: |
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Kommunikation |
RS422 Full Duplex |
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Mittelfristig |
Hydraulische und Schmieröle, synthetische und mineralische Öle usw. |
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Tabelle der Parameter |
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Modell |
DCR-8 |
DCR-12 |
DCR-14 |
DCR-18 |
DCR-38 |
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Gemeinsamer Weg |
8 mm |
12 mm |
14 mm |
18 mm |
38 mm |
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Min Ferromagnetischer Durchmesser |
100 μm |
125 μm |
175 μm |
200 μm |
350 μm |
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Min nicht-ferromagnetischer Durchmesser |
400 μm |
500 μm |
550 μm |
600 μm |
1000 μm |
|
Höchstmenge an Trümmern |
100 1/s |
100 1/s |
100 1/s |
100 1/s |
100 1/s |
|
Min. Durchfluss |
> 0,4 L/min |
> 0,6 L/min |
> 2 l/min |
> 6 l/min |
> 12 L/min |
|
Maximaler Durchfluss |
< 4 L/min |
< 70 L/min |
< 120 L/min |
< 880 L/min |
< 1000 l/min |
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Druck |
3 MPa |
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Öltemperatur. |
< 190°C |
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|
Umgebungstemperatur. |
< 55°C |
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|
Luftfeuchtigkeit |
< 85% |
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Stromversorgung |
18 bis 36 VDC |
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Maximaler Anlaufstrom |
< 1A |
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Betriebsstrom |
< 0,25 A |
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Leistungsschutzspannung |
1500VDC |
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Kommunikationsprotokoll |
CAN2.0, 485, 422 |
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Kommunikationsisolationsspannung |
2500 VDC |
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Baud-Rate |
500k ((CAN2.0), 115,2k ((485/422) bps |
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Antriebsknoten |
32 |
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Hochgenauigkeit Öl-Chip-Detektor Hubschrauber-Chip-Detektor Flugzeug
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Hochgenauigkeit Öl-Chip-Detektor Hubschrauber-Chip-Detektor Flugzeug
Hochgenauigkeit Öl-Chip-Detektor Hubschrauber-Chip-Detektor Flugzeug
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Xi'an Kacise Optronics Co., Ltd. wurde im Jahr 2000 gegründet und befindet sich in Xi'an, Shaanxi Provinz, China, ist ein Fachmann, der sich mit Instrumenten und Sensoren, FuE, Produktion, Vertrieb als eine der professionellen Hightech- Wir haben eine eigene Produktionswerkstatt und ein zentrales Labor. Die Fabrikfläche beträgt ca. 3000 Quadratmeter, wobei die Produktion von mehr als Mehr als 30 Mitarbeiter, 8 Ingenieure, 6 Inspektoren, 10 Verkäufer, 5 für Kunden Dienstleistung, ist diese Branche, wir sind einer der starken Technologie Hersteller mit Sortenbeschreibung.
Als die Firma gegründet wurde, konzentrierten wir uns auf die Koordinierung der Lieferungen. Produktion, die nach GB/T19001-2008/ISQ9001 erreicht wurde:2008, GJB 9001B-2009 Wenn unser Unternehmen ausgereift und stabil läuft, im Jahr 2008, Wir begannen, unser Geschäft zu entwickeln. Wir haben viele Sensorprodukte entwickelt, wie zum Beispiel einen Drucksensor. Übertrager / Sensor, Spannungsübertrager / Ultraschallspannungsmesser / Ultraschall Durchflussmesser, Trägheitsnavigationsprodukte, IMU, Gyroskop, Beschleunigungsmesser usw.
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