Name: KGD - WQ - 510 Motorfahrzeugbremsemissionsprüfsystem
Brand: Xi'an Kacise Optronics Co.,Ltd.
SKU: KGD-WQ-510
Price: 72.00 USD
Availability: InStock

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KGD - WQ - 510 Motorfahrzeugbremsemissionsprüfsystem

Prüfsystem für Bremsemissionen von Kraftfahrzeugen

KGD - WQ - 510 Bremsemissionsprüfsystem

Herkunftsort:

China

Markenname:

KACISE

Zertifizierung:

Modellnummer:

KGD-WQ-510

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KGD - WQ - 510 Motorfahrzeugbremsemissionsprüfsystem

Einzelheiten zum Produkt

Flow Control Range:

100 - 2000 m³/h

Flow Control Stability:

≤ ±5% of the set value

Flow Measurement Accuracy:

≤ ±1.5% of the reading

Cooling Air Temperature:

23°C ± 2°C

Cooling Air Humidity:

50% ± 5%RH

Cooling Air Filtration Device:

Activated carbon filter and H13 - grade particle filter

Hervorheben:

Prüfsystem für Bremsemissionen von Kraftfahrzeugen

KGD - WQ - 510 Bremsemissionsprüfsystem

Zahlungs- und Versandbedingungen

Min Bestellmenge

1 PCS

Verpackung Informationen

Jede Einheit verfügt über eine individuelle Box und alle Boxen sind in Standardverpackungen verpackt

Lieferzeit

5-8 Arbeitstage

Zahlungsbedingungen

L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Versorgungsmaterial-Fähigkeit

1000 Stück/Stück pro Woche verhandelbar

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Beschreibung des Produkts

KGD - WQ - 510 Kraftfahrzeugbremsemissions -Testsystem

Produktübersicht

Das KGD-WQ-510 Motor Vehicle Brake Emission Testing System ist eine umfassende Lösung, die für standardisierte Tests von Motorfahrzeugbrems-Partikelemissionen ausgelegt ist. Das System besteht aus einem Luftkanal -Kontrollsystem, einem Partikel -Probenahmsystem, einem Partikelnummernanalysystem, einem Inertialbremsdynamometer und dem Hauptsteuerungssystem.

Zu den primären Testmöglichkeiten gehören PM2.5-, PM10-, SPN- und TPN -Messungen, die Anforderungen an Euro 7 Emission Standard -Zertifizierungsanforderungen und F & E -Testanforderungen erfüllen.

Schlüsselmerkmale

Fortgeschrittene Simulation von Computerfluiddynamik optimiert das Design, um den Partikelverlust zu verringern und die Mischung des Probenahmepunkts zu verbessern
Elektropolierte Verdünnung Luftkanal Innenwänden minimieren den Partikelverlust und verbessern die Wiederholbarkeit der Messung
Nachgewiesene Zuverlässigkeit durch jahrelange praktische Anwendung bei der Prüfung von Installationen
CPC -Technologie (Kondensationspartikelzähler) sorgt für eine überlegene Messgenauigkeit und Stabilität

Technische Spezifikationen

Durchflussregelsystem

Durchflussregelbereich	100 - 2000 m³/h
Strömungssteuerstabilität	≤ ± 5% des Satzwerts
Durchflussmessgenauigkeit	≤ ± 1,5% des Lesens
Lufttemperatur abkühlen	23 ° C ± 2 ° C
Luftfeuchtigkeit abkühlen	50% ± 5% rel
Luftfiltration abkühlen	Aktivierter Kohlenstofffilter und Partikelfilter der H13-Klasse

Partikelabtastsystem

Maximale Partikelgrößengrenze	2,5 μm und 10 μm
Filterpapier -Probenahme -Temperatur	≥ 15 ° C (keine Kondensation)
Filterpapierdurchmesser	47 mm
Probenahmeflussrate	16,7 l/min
Genauigkeit der Probenahmeflussregelung	≤ ± 2% des Satzwerts

Partikelzahlenanalyse -System

Messungsprinzip	Kondensationspartikelzählung (CPC)
Messelemente	Tpm10; SPN10
Partikelgrößenbereich	10 nm (65% ± 15% Effizienz) bis 2,5 μm
CPC -Messbereich	0 - 100000 #/cm³
CPC -Messpräzision	≤ ± 10%
Verdünnungsverhältnisse	Primär: 10; Sekundär: 10-30
Effizienz der VPR -Entfernung	> 99,9%
Ansprechzeit	T90<5s

Stichworte：

KGD - WQ - 510 Motorfahrzeugbremsemissionsprüfsystem

Prüfsystem für Bremsemissionen von Kraftfahrzeugen

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