KCF406 IP67 Flüssigkeitsmessgerät Dieselstandsübertrager mit GPS-Tracker für das Flottenmanagement mit Leistung 4-20ma

3. Installationsmethode

Die Verdrahtungsmethode ist wie folgt:
RS232: Die Sensorausgabe auf diese Weise hat 4 Drähte
Rot 24V+
Schwarz 24V- ((RS232)
Blauer RS232 (RXD) Computersender
Gelber RS232 (TXD) Computerempfänger
4 bis 20 mA: Die Sensorausgabe in diesem Modus besteht aus 2 Leitungen
Rot 24V+
Schwarz 24V-
0 bis 5 V: Der Sensorausgang in diesem Modus besteht aus 3 Leitungen.
Rot 24V+
Schwarz 24V-
Blaue 0~5V-Ausgangsspannung
 
Anmerkung:
Es kann nur eine Art von RS232/ 0-5V/4~20mA-Signal geben, und eine davon kann willkürlich verwendet werden.
Der Sensor verwendet Mikrocomputertechnologie und kann ohne Kalibrierung direkt für die Messung verschiedener schwach ätzender Flüssigkeiten verwendet werden.
 
Montage des Sensors:
1 Bei einem alten Fahrzeug ist der Originalsensor zu entfernen.
2 Bitte prüfen Sie vor dem Einbau das Zubehör: Flansche, Gummipolster, O-Ring, ob die Schrauben vollständig und einheitlich sind;
3 Legen Sie den O-Ring an die Wurzel des Sensors;
4 Auf beiden Seiten des Gummiplattes ein öldichtes Dichtungsmittel auftragen und dann das Loch mit dem Flansch und dem Brennstoffbehälter befestigen und mit Schrauben befestigen.Um eine gleichmäßige Kraft in alle Richtungen zu gewährleisten und Öllecks zu vermeiden, sollte eine symmetrische Drehung angewendet werden.. ;
5 Der Sensor wird in den Schraubenschlüssel eingefügt, um die Installation abzuschließen.
6 Das Stromkabel und das Kommunikationskabel entsprechend der Definition getrennt anbinden;
7 Überprüfen Sie, ob die Leitung normal ist, Sie können die Sensorleistung einschalten und der Sensor kann normal funktionieren.

4. Anwendung

Verwendet in Kraftölbehältern für Lkw

 
 5. Rückmeldungen

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