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Automobiltest Digital-Beschleunigungsmesser-Sensor-Beschleunigungsmesser-Modul

Automobiltest Digital-Beschleunigungsmesser-Sensor-Beschleunigungsmesser-Modul

Automobil-Digital-Beschleunigungsmesser-Sensor

Digital-Beschleunigungsmesser-Sensor-Modul

Automobiltest-Beschleunigungsmesser-Modul

Herkunftsort:

CHINA

Markenname:

Kacise

Modellnummer:

KS-650

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Bitte um ein Angebot
Einzelheiten zum Produkt
Eingegebene Strecke [g:
6
Neigung [Magnesium:
6
Einjährige zusammengesetzte Wiederholbarkeit [µg:
6
Temperatur-Empfindlichkeit [µg/ºC:
6
Eingangsspannung:
±13 to±18
Betriebstemperaturbereich [ºC:
6
Hervorheben:

Automobil-Digital-Beschleunigungsmesser-Sensor

,

Digital-Beschleunigungsmesser-Sensor-Modul

,

Automobiltest-Beschleunigungsmesser-Modul

Zahlungs- und Versandbedingungen
Min Bestellmenge
1
Verpackung Informationen
51 nominal, 65 Max.Ø1.045 ±0.005
Zahlungsbedingungen
L/C, T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit
100+
Beschreibung des Produkts

Beschleunigungsmesser KS-650

Wirtschaftliches Sensor-Paket

 

Für Q-Flextechnologie in einem wirtschaftlichen Paket, produziert Honeywell das QA650 für industrielle Gradanwendungen einschließlich: Automobiltestinstrumentierung, Bremssystemverlangsamung, Brücke und Gebäudeeinfluss- und -neigungsüberwachung, industrielle und Robotersteuerung, Landfahrzeugnavigation, U-Bahn- und Hochgeschwindigkeitszugfahrkomfortsteuerung und Hochseebohrungsplattformbewegungsüberwachung.

Wie mit der gesamten Q-Flexfamilie von Beschleunigungsmessern, kennzeichnet das QA650 ein patentiertes seismisches System der Q-Flexätzen-quarzbiegung. Eine formlose Quarzbeweismassenstruktur liefert ausgezeichnete Neigung, Normierungsfaktor und Achsenausrichtungsstabilität.

Die integrale Elektronik entwickelt einen Beschleunigung-proportionalen Ausgangsstrom, der die statischen und dynamischen Beschleunigungsmaße bereitstellt. Mittels einen Kunden kann der gelieferte Ertragbelastungswiderstand, passend eingestuft für die Beschleunigungsstrecke der Anwendung, der Ausgangsstrom in eine Spannung umgewandelt werden.

Eigenschaften

  • Taktische Navigationsgradleistung
  • Hoher Wert
  • Umweltsmäßig schroff
  • Analogergebnis
  • Kompaktbauweise
  • Eingebauter Test
  • Feld-justierbare Strecke

Anwendungen

  • Automobiltestinstrumentierung
  • Bremssystemverlangsamung
  • Brücke und Gebäudeeinfluss- und -neigungsüberwachung
  • Industrielle und Robotersteuerung
  • Landfahrzeugnavigation
  • U-Bahn- und Zugfahrkomfortsteuerung
  • Hochseebohrungsplattformbewegungsüberwachung

Konfigurations-Zeichnungen

Automobiltest Digital-Beschleunigungsmesser-Sensor-Beschleunigungsmesser-Modul 0Automobiltest Digital-Beschleunigungsmesser-Sensor-Beschleunigungsmesser-Modul 1

 

 

Zusätzliche Produktbeschreibungen der Leistungsmerkmale, Entwurfszeichnung und Santendiagramme,

und Testdaten sind auf Anfrage verfügbar.

 

Leistung
Eingegebene Strecke [g] ±30
Neigung [Magnesium] <15>
Einjährige zusammengesetzte Wiederholbarkeit [µg] <2500>
Temperatur-Empfindlichkeit [µg/ºC] <100>
Normierungsfaktor [mA/g] 1,20 bis 1,40
Einjährige zusammengesetzte Wiederholbarkeit [PPMs] <2500>
Temperatur-Empfindlichkeit [ppm/ºC] <200>
Achsen-Versetzung [µrad] <15000>
Erschütterungs-Korrektur [µg/g2rms] <100>
Tatsächliche Geräusche [Μgeffektivwert] <3000>
Umwelt
Betriebstemperaturbereich [ºC] -55 bis +96
Schock [g] 100
Erschütterungs-Höchstsinus [g] 25 @ 30-500 Hz
Entschließung/Schwelle [µg] <10>
Bandbreite [Hz] >300
Thermisches Modellieren
  JA
Elektrisch
Ruhestrom pro Versorgung [MA] <16>
Bewegungslose Energie [mW] @ ±15 VDC <480>
Eingangsspannung ±13 to±18
Körperlich
Gewicht [Gramm] 51 nominal, Maximum 65.
Durchmesser unterhalb der Befestigungsfläche [Zoll] Ø1.045 ±0.005
Höhe - Unterseite zu Befestigungsfläche [Zoll] 0,617 Maximum.
Fall-Material 300 Reihe Edelstahl-

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