Beschreibung des Produkts:
KsINS-02 ist eine luftgestützte Trägheits-visuelle Navigationslösung mit Komponenten wie Trägheitsnavigation, Sichtlichkeitskamera, Infrarotkamera und einer KI-Datenverarbeitung.Durch die Integration optischer Bildgebung und Trägheitsmessprinzipien, liefert sie UAVs umfassende Informationen, darunter Inertial-/Visuelle kombinierte Haltung, Geschwindigkeit, Position, Winkelgeschwindigkeit, Beschleunigung und mehr.Dieses Produkt beinhaltet künstliche Intelligenztechnologie, die bahnbrechende Fortschritte in der Bild- und Videoerkennung für Drohnennavigation einläuten.es ermöglicht eine hochgenaue Echtzeitmessung der Bewegungsparameter von LuftfahrzeugenIn solchen Szenarien bietet es eine Komplettlösung für autonome Führung und Navigation über das gesamte Missionsprofil hinweg, einschließlich Start, Kreuzfahrt,und Landung.
Eigenschaften:
● Bereitstellung autonomer Navigationsinformationen für das gesamte Missionsprofil von UAVs bei Start, Fahrt und Landung
● Autonome Erkennung von Flughafenlaufbahnen Tag und Nacht auf Basis von KI, anpassbar an Notlandungen an unbekannten Flughäfen
● Die Vorder- und die Abwärtsansicht können flexibel installiert und erweitert werden, um Bildinformationen von Lasten wie Kapseln zu empfangen.
● Geeignet für Gobi, Wüste, Berge, Städte und andere Landschaften
● Verlässt sich nicht auf Satelliten und vorgefertigte Karten
Vorteile des Produktes:
● Ein integriertes Bild- und Navigationssystem
● Starke Anpassungsfähigkeit an die Luftumgebung
● Hochpräzise Fusion von Trägheits- und visueller Information
● Sichtbares Licht und Infrarotbilder werden zusammengeschmolzen und als SDI-Standardvideo ausgegeben
● Zieldetektionsergebnisse werden in Echtzeit angezeigt
Technische Parameter:
Leistungsindikatoren:
| |
Aufsteigen |
Kreuzfahrtsektion |
Start- und Landebühne |
| Aktionsbereich |
Vor dem Abstieg vom Boden |
1 km bis 8 km (relative Höhe) |
Der Abstand nach vorn beträgt 5 km~ Halt (die Landebahnbreite beträgt mindestens 45 m) |
| Navigationsgenauigkeit |
1.0m ((1σ, seitliche Genauigkeit) |
20m+1%H (1σ, horizontale Positionsgenauigkeit,H ist die Höhe des Luftfahrzeugs im Verhältnis zum Boden) |
1.0m+1‰ D (1σ, seitliche Genauigkeit, D ist der horizontale Abstand zwischen dem Luftfahrzeug und dem Endpunkt der Landebahn) |
Anwendungsumfeld:
| Betriebstemperatur |
-40 °C ~ +60 °C |
| Lagertemperatur |
-45 °C ~ +65 °C |
| Systemvorbereitung |
statische Ausrichtung der Basis,
Ausrichtungszeit 5 Minuten
|
| Sichtfeld |
sichtbares Licht |
570,80° × 34,50° |
| Infrarot |
350,83° × 27,26° |
Physikalische Eigenschaften
| Länge*Breite*Höhe |
179 mm × 140 mm × 126 mm |
| Gewicht |
≤ 2,0 kg |
| Anlageabmessungen für die Frontansicht |
mit einem Durchschnittsbereich von 10 mm × 8 mm |
| Abmessungen der Anlage von unten gesehen |
mit einem Durchschnittsgewicht von 4 × 8 mm |
Außenoberfläche:
| Leistungsbedarf |
28V, einstellbarer Bereich 24V~36V |
| Stromverbrauch |
≤ 40 W |
|
Elektrische Schnittstelle
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Benutzeranschluss |
F104Z19K092-140, Stromversorgung und Kommunikation realisieren |
| Debug-Anschluss |
F104Z19K086-240, Software-Upgrade realisieren |
| 2-Wege-Standard-SMA-Anschluss |
SDI-Videoausgabe im Format 1920×1080@30Hz |
|
Kommunikationsoberfläche
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RS422 Serienanschluss |
Innerzielle Navigationsinformationen |
200 Hz |
| RS422 Serienanschluss |
Eingabe der Flugsteuerung |
5 Hz |
| Inertial-/visuelle integrierte Navigationsinformationen |
100 Hz |
Unterstützung und Dienstleistungen:
- Online-Technischer Service und technischer Support
- Unterstützung bei der Einrichtung des INS
- Softwareaktualisierungen und Fehlerbehebung
- Ersatzteile und Zubehör
- Leitlinien für die Verwendung des INS
Verpackung und Versand:
Verpackung und Versand
Das INS wird in eine antistatische Tüte verpackt und dann in eine mittelgroße Kartonscheibe gelegt, die mit dem Namen des Produkts und der Adresse des Käufers versehen ist.Das Paket wird dann über eine seriöse Reederei an den Käufer versandt..
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