Place of Origin:
China (Mainland)
Markenname:
Kacise
Zertifizierung:
certificate of explosion-proof, CE
Model Number:
KSIMU01D
KSIMU01D Inertialmesseinheit
Die Trägheitsmesseinheit KSIMU01D ist ein außergewöhnliches Gerät zur Navigation, Steuerung und dynamischen Messung mit hoher Leistung und niedrigen Zinskosten. Die Produktserie verfügt über ein abgedichtetes Design, das auch in rauen Umgebungen genaue Messungen ermöglicht und die Erfassung von Winkelgeschwindigkeits- und Beschleunigungsinformationen von sich bewegenden Trägern ermöglicht.
Der KSIMU01D zeichnet sich durch eine Vielzahl von Funktionen aus, darunter geringer Stromverbrauch, schneller Start, geringe Größe und große Bandbreite. Darüber hinaus funktioniert das Produkt in einem weiten Temperaturbereich gut.
Die Trägheitsmesseinheit kann in verschiedenen Branchen eingesetzt werden, beispielsweise in der Automobilelektronik, der Flugzeugführung und -steuerung, Lagereferenzsystemen, Plattformstabilisierung, Robotern, Antennenstabilisierung und anderen Systemen, die ein kostengünstiges und präzises Messgerät erfordern.
| Parameter | KSIMU01D | |
| Stromversorgungsparameter | ||
| Versorgungsspannung | 5DC±5%V | |
| Stromverbrauch | ≤0,5 W bei 5 V Gleichstrom | |
| Produktleistung | ||
| Größe |
Ф39,5×22mm Ф39,5×28,5mm 26,5×26,5×23,5mm |
|
| Attitüde | Gewicht | ≤100g |
| Überschrift | ±180 Grad | |
| Rollen | ±180 Grad | |
| Tonhöhe | ±90 Grad | |
| Tonhöhengenauigkeit | 0,3 Grad | |
| Gyroskop | Voller Maßstab | ±200 (optional) Grad/s |
| Voreingenommenheit | ≤±0,1 Grad/s | |
| Bias-Stabilität | ≤10 Grad/s | |
| Bias-Wiederholbarkeit | ≤0,3 Grad/s | |
| Nichtlinearität | ≤0,1 % | |
| Beschleunigungsmesser | Voller Maßstab | ≤0,3°/h |
| Voreingenommenheit | ≥500Hz | |
| Bias-Stabilität | 170g±10g | |
| Nichtlinearität | ≤0,1 % | |
| MTBF | 10Kh MTBF | |
| Ausgabeschnittstelle | Digitales RS422 | |
| Aktualisierungsrate (vom Benutzer einstellbar) | 200 Hz@460800 | |
| Umfeld | ||
| Betriebstemperatur | -40℃~+70℃ | |
| Lagertemperatur | -55℃~+85℃ | |
| Vibration | 6 g bei 20–2000 Hz | |
| Schock | 8000 g, 0,5 ms, 1/2 Sinus | |
Automobilelektronik ist ein Studienfach, das sich auf die Entwicklung und Implementierung elektronischer Systeme in Automobilen konzentriert. Diese Systeme reichen von fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen (ADAS) bis hin zu Unterhaltungssystemen im Auto. Mit den rasanten technologischen Fortschritten ist die Automobilelektronik zu einem entscheidenden Bestandteil bei der Konstruktion und Herstellung von Automobilen geworden.
Unter Flugzeugführung und -kontrolle versteht man die Systeme und Techniken, die zur Gewährleistung einer sicheren und effizienten Navigation von Flugzeugen eingesetzt werden. Zu diesen Systemen gehören Autopiloten, Flugleiter und Flugmanagementcomputer. Flugzeugführungs- und Kontrollsysteme sind für die Sicherheit von Flügen und eine wirksame Flugverkehrskontrolle von entscheidender Bedeutung.
Ein Lagereferenzsystem ist eine Reihe von Komponenten, die Informationen über die Ausrichtung einer Plattform im dreidimensionalen Raum liefern. Dieses System wird häufig in Flugzeugen, Raumfahrzeugen und Drohnen verwendet, um eine ordnungsgemäße Navigation und Steuerung sicherzustellen. Zu den Lagereferenzsystemen gehören typischerweise Beschleunigungsmesser, Gyroskope und Magnetometer, die zusammenarbeiten, um genaue Orientierungsdaten zu liefern.
Bei der Plattformstabilisierung handelt es sich um den Prozess der Beibehaltung der Ausrichtung einer Plattform, beispielsweise einer Kamera oder eines Sensors, relativ zu einem Referenzrahmen. Dadurch wird sichergestellt, dass die Plattform auch bei äußeren Störungen immer in die gewünschte Richtung zeigt. Die Plattformstabilisierung wird in einer Vielzahl von Anwendungen eingesetzt, darunter Luft- und Bodenfotografie, Vermessung und Operationen.
Unter Roboter- und Antennenstabilisierung versteht man Techniken zur Stabilisierung der Ausrichtung von Robotern und Antennen. Mit der zunehmenden Beliebtheit unbemannter Luftfahrzeuge (UAVs) und unbemannter Bodenfahrzeuge (UGVs) ist die Roboterstabilisierung zu einem entscheidenden Forschungsgebiet geworden. Die Antennenstabilisierung ist auch für die ordnungsgemäße Funktion von Satellitenkommunikationssystemen von entscheidender Bedeutung.
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