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Festflügel-UAV-Laser-Strapdown-Terminalitätsnavigationssystem mit Abmessungen von 185 mm × 139,5 mm × 110 mm

Festflügel-UAV-Laser-Strapdown-Terminalitätsnavigationssystem mit Abmessungen von 185 mm × 139,5 mm × 110 mm

Drei-Achsen-Laser-Gyroskop-Navigationssystem

Laserstrapdown Trägheitsnavigationssystem

Festflügel-UAVs Trägheitsnavigationseinheit

Herkunftsort:

China (Festland)

Markenname:

Kacise

Zertifizierung:

certificate of explosion-proof, CE

Modellnummer:

KsINS-J105D

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Einzelheiten zum Produkt
Positionsgenauigkeit:
0.5nmile/h (CEP)
Geschwindigkeitsgenauigkeit:
0.5m/s (RMS)
Wasserdichte Ebene:
IP67
Abmessungen:
185 mm × 139,5 mm × 110 mm
Hervorheben:

Drei-Achsen-Laser-Gyroskop-Navigationssystem

,

Laserstrapdown Trägheitsnavigationssystem

,

Festflügel-UAVs Trägheitsnavigationseinheit

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T/T, Western Union, MoneyGram
Versorgungsmaterial-Fähigkeit
1000 Stücke pro Woche
Beschreibung des Produkts

KsINS-J105D Laserspannungssystem für Trägheitsnavigation

Produktbeschreibung:

Die KsINS-J105D Laserstrapdown Trägheitsnavigationssystem ist ein kleinvolumiges, hochpräzises Laserstrapdown Trägheitsnavigationssystem.und gute ZuverlässigkeitEs kann den Bedürfnissen der autonomen Navigation in komplexen Umgebungen gerecht werden und eignet sich für verschiedene Bereiche der Navigation, integrierte Navigation, Leitung und Steuerung usw.Das System kann Satelliten integrieren, Radio, barometrische Höhenmesser, Doppler und andere Informationen zur Erzielung einer hochpräzisen Montage.

Kombinierte Navigation.

Festflügel-UAV-Laser-Strapdown-Terminalitätsnavigationssystem mit Abmessungen von 185 mm × 139,5 mm × 110 mm 0

Eigenschaften:

● 3,6 kg Laser-Bindemittel

● Mit einem hochpräzisen dreiachsigen Raumlasergyroskop und einem flexiblen Quarzbeschleunigungsmesser

● Fähigkeit, sich am Boden und in der Luft auf eine zittende Basis auszurichten.

● Nach Bedarf des Benutzers kann die Ausrichtung von selbst, auf der Flucht oder übertragbar ausgewählt werden

● Kann mit verschiedenen Informationen wie Satelliten, Doppler, Höhenmessern, Radios, Sternsensoren usw. für kombinierte Navigation integriert werden, und die Schnittstelle hat eine hohe Skalierbarkeit

Anwendungsbereiche und Anwendungsarten:

Geeignet für verschiedene Arten von Drohnen wie Festflügel und Drehflügel.

 

Leistungsindikatoren:

Technische Parameter Klasse I Klasse II
Positionsgenauigkeit 0.5nmile/h (CEP) 0.8nmile/h (CEP)
Geschwindigkeitsgenauigkeit 0.5m/s (RMS) 0.8m/s (RMS)

 

 

 

Richtigkeit der Kursstellung

Genauigkeit der Ausrichtung des Kurses ≤ 0,02secL°(1σ) ≤ 0,04secL° ((1σ)
Genauigkeit der Wartung der Strecke reine Trägheit ≤ 0,005°/h ((1σ) ≤ 0,008° /h (1σ)
Navigation ≤ 0,005° (1σ) ≤ 0,005° (1σ)
Genauigkeit der Haltungsausrichtung 0.003° 1σ 0.005°(1σ)
Genauigkeit der Haltungssicherung reine Trägheit ≤ 0,003° /h (1σ) ≤ 0,005°/h ((1σ)
Navigation ≤ 0,003° ((1σ) ≤ 0,005° (1σ)

 

Anwendungsumfeld:

Betriebs-/Lagertemperatur ((°C) -40°C ~ +60°C (Betrieb bei -50°C nach dem Anfahren) /-55°C ~ +70°C
MTBF (h) 2500
Dynamischer Bereich Drehgeschwindigkeit: ±400°/s; Beschleunigung: ±30g
Mechanische Eigenschaften Ausdauerstoßumgebung: halbe Sinuswelle 20 g, 11 ms; Ausdauervibrationsumgebung: GJB150.16A-2009.C.3GJB1032 Zufallsvibrationsspektrum

 

Physikalische Eigenschaften

Abmessungen 185 mm × 139,5 mm × 110 mm
Abmessungen der Anlage 237 mm × 176 mm × 122 mm
Gewicht Gastgeber: 3,9 kg; Klammer: 0,4 kg
Wasserdichte IP67

 

Außenoberfläche:

mit 18 V bis 36 V Gleichstrom
Stromverbrauch ≤ 27 W

 

Schnittstelle Eingang/Ausgang

3 Kanäle RS-422×3, 1 Kanal RS-232,

1 Kanal LVTTL-Synchronisierungseingang;

1 Differentialsynchronisierungseingang, 1 Differentialsynchronisierungsausgang

Datenausgabefrequenz 200 Hz

 

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