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Batteriethermischer Luftdruckmessgerät KGD ATRS 318 für die Brandschutzsicherheit

Meßprinzip: Piezoelektrische Kondensatoren/Widerstandsarten

Gemessene Komponente: Umgebungsdruck

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Batterie-Thermalüberwachungssensor KGD - ATRS - 317

Meßprinzip: NDIR - Doppelkanal + MOX + Lichtstreuung

Gemessene Komponenten: PM2,5 + CO2 + CO + P

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KGD ATRS 316 Batterie-Thermal-Runway-Monitoring-Sensor mit Messprinzip NDIR Zweikanal-MOX-Lichtstreuung

Meßprinzip: NDIR - Doppelkanal + MOX + Lichtstreuung

Gemessene Komponenten: PM2,5 + CO2 + CO

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Nichtdispersive Infrarot-NDIR-Detektionstechnologie Elektrolytdurchflusssensor KGD ATRS 315 für den Messbereich 0 10000 ppm

Entdeckungsprinzip: Nicht-dispersiver Infrarot (NDIR) -Erkennungstechnologie

Gesuchtes Gas: Elektrolytdampf DMC

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KGD ATRS 314 Rauchsensor zur präzisen Messung der Staubkonzentration und Temperatur der Batterie

Daten aktualisieren: ≤ 1 s

Ertragmethode: - Kann sein.0

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H2-Erkennungs-Wärmeleitfähigkeitssensor KGD ATRS 313 mit breiter Erkennungsbreite und hoher Empfindlichkeit

Entdeckungsprinzip: Wärmeleitfähigkeitstechnologie (TC)

Typ der Erkennung: H2

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Batterie-Thermal-Runaway-Monitoring-Sensor KGD ATRS 312 mit NDIR-Doppelkanal-MOX-Lichtstreuungsmessprinzip

Meßprinzip: NDIR - Doppelkanal + MOX + Lichtstreuung

Gemessene Komponenten: PM2,5 + CO2 + H2

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R744 (CO2) Leckage Monitoring Gas Sensor KGD - ARS - 308 für die Frischluftkontrolle im Automobilbereich

Erkennungsbereich: 400 bis 40000 ppm

Betriebstemperatur: -40°C - 85°C

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Fahrzeugluftqualitätssensor KGD - AQM - 303 zur Aufrechterhaltung der Luftfrische im Fahrzeug

Technisches Prinzip: Halbleiter aus Metalloxid (MOX)

Entdeckungs-Gegenstände: CO, NO2, NH3 (fakultativ)

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Fahrzeug-PM2.5-Sensor KGD - APMS - 307 zur Messung der Anzahl der Suspendierten Partikel verschiedener Partikelgrößen

Erkennungsbereich: PM2.5: 0 - 1000 μg/m3

Genauigkeit der Erkennung: ±15% des Messwerts oder ±15μg/m3 (-20°C - 60°C, kalibriert nach TSI8530)

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Handgetragener Elektrolytleckage-Detektor KGD - AM - 311 zur Bestimmung des Elektrolytleckagehaltes in der Prüfumgebung

Entdeckungsprinzip: Nicht-dispersiver Infrarot (NDIR) -Erkennungstechnologie

Detektierte Gasarten: Elektrolytdämpfe wie DMC, EMC, EC

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Automobil-PM2,5 + CO2-Integrierter Sensor KGD - AIS - 304 zur Überwachung der Fahrzeugtemperatur

Detektierte Gase: PM2.5, CO2

Technisches Prinzip: PM2.5: Laserstreuung;CO2: Einzel-Lichtquelle NDIR, Doppelkanal

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In-situ Zirkonium-Gasanalysator KGD - MQ - 511

Teilstrecke: O2: 0 - 25%; COe: 0 - 10000 ppm

Reaktionszeit: O2: T90 ≤ 10 s; COe: T90 ≤ 20 s

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Fahrzeugbau-Generator KGD - AFG - 301

Versorgungsspannung: Gleichstrom 9 - 16 V

Betriebsstrom: ≤100mA

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